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Dos vapores ingleses son descubiertos en Fisterra a 54 metros de profundidad

El 14/09/2011 01:57:07 h. por joyas

 

Una de las embarcaciones procedía de África con un cargamento de colmillos de elefante datada de finales del siglo XIX . También se localizaron otros dos pecios de la flota de Martín Padilla

Dos vapores ingleses son descubiertos en Fisterra a 54 metros de profundidad
Jeringuilla encontrada en un pecio.

  Las prospecciones arqueológicas subacuáticas realizadas durante el pasado mes de julio en la ría de Corcubión permitieron descubrir cuatro nuevos hallazgos históricos como otros dos pecios de la flota dirigida por Martín Padilla, que naufragó cuando se dirigía a Irlanda la noche del 28 al 29 de octubre de 1596, y dos vapores ingleses de finales del siglo XIX localizados a 54 metros de profundidad. Representantes de la Consellería de Cultura y el director de las prospecciones, el arqueólogo Miguel San Claudio, destacaron ayer en Fisterra la importancia de estos descubrimientos durante la presentación de los trabajos realizados. 

Con las dos nuevas naves de la flota de Martín Padilla ya son siete las embarcaciones de ese tipo localizadas en aguas de Fisterra. Entre los materiales descubiertos destacan cosas tan variadas como jeringuillas de equipos quirúrgicos, piezas de artillería y objetos cotidianos como vajillas, entre otros. En otro de los pecios hallados todavía se conservan gran cantidad de monedas de plata, destinadas a sufragar los gastos del ejército expedicionario. El director xeral de Patrimonio, José Manuel Rey Pichel, recalcó la importancia de estos trabajos "para saber lo que hay que proteger y poner en valor". Durante la campaña sólo se retiraron algunos materiales que corrían peligro de expolio o de deteriorarse, que se procederá a su restauración. 

En las últimas prospecciones se avanzó en una faceta que todavía no había sido abordada en anteriores campañas que permitió descubrir dos nuevas embarcaciones en aguas más profundas, de hasta 54 metros. Fueron documentados dos vapores británicos de entre finales del siglo XIX y principios del XX que también forman parte del Patrimonio Histórico español porque llevan más de cien años sumergidos. Para estas inmersiones también tuvieron que utilizarse medios más sofisticados que hasta ahora, puesto que se necesitan equipos especiales para trabajar a esas profundidades. 

Miguel San Claudio se mostró muy orgulloso de los resultados obtenidos, porque, según explicó, se superaron las previsiones iniciales de intervenir en cuarenta puntos -lograron más de cincuenta-, sobre todo teniendo en cuenta que disponían de un "presupuesto muy limitado" de 20.000 euros de la Consellería de Cultura. El director de las prospecciones matizó que la riqueza de las aguas de Fisterra es "inmensa" e insistió en que su trabajo es documentar los materiales localizados para saber en que estado se encuentran y a partir de ahí poder tomar las medidas oportunas. La inmersión en aguas más profundas permitirá nuevos resultados de cara a otras campañas, puesto que los pecios descubiertos se encuentran intactos para la investigación. 

Entre los resultados más significativos de las seis campañas que se realizaron desde el año 2006, en esta última destaca la localización de un naufragio en cabo Fisterra que conserva el cargamento más rico localizado nunca en aguas españolas en arqueología subacuática, según informan desde la Consellería de Cultura. Se trata de un vapor proveniente de África en el que se conservan numerosas joyas, piedras semipreciosas y otros elementos suntuarios que pertenecían a sus pasajeros, aparte de un número significativo de monedas de plata y cobre. Además, destaca la presencia de un cargamento de colmillos de elefante que se encuentran en buen estado de conservación, aunque de momento se desconocen datos más exactos porque no pudo ser estudiado debido a su elevada profundidad. La mayoría de las piezas halladas en las prospecciones ya fueron enviadas al Museo del Mar que se encuentra en Vigo y otras están pendientes de restauración.

Los trabajos realizados en la ría de Corcubión despertaron un gran interés internacional, ya que además de localizarse restos de la flota de Martín Padilla datados de finales del siglo XVI, en la última campaña llevada a cabo por la empresa Archeonauta colaboraron un estudiante de la Universidad de Texas y una investigadora del Hellenic Institute of Maritime Archaelogy. Además, el estudio de los buques de la flota de Martín Padilla entra en el ámbito de investigación de la Universidad de Texas y actualmente se estima la colaboración del proyecto en estudios de la madera de los pecios a través del Centro Holandés de Dendrocronología, según informó el arqueólogo Miguel San Claudio. El interés que despertó en otros países está avalado también en que los trabajos realizados en las aguas de A Costa da Morte serán presentados en el cuarto Congreso Internacional de Arqueología que se celebrará en la ciudad de Zadar, en Croacia, del próximo 28 de septiembre al 2 de octubre. 

La delegada territorial de la Xunta, Belén Do Campo, y el director de Patrimonio calificaron los resultados de "altamente positivos". Entre finales del mes de septiembre y principios de octubre también se realizarán nuevas prospecciones arqueológicas en las rías de Viveiro y Ribadeo.

Fuente: http://www.laopinioncoruna.es

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